Basalt-Materialserie

Kohlefaseranwendung

Jul 15, 2021

Kohlefaser ist ein seltenes Material, das in der Luft- und Raumfahrt, Luftfahrt und anderen Bereichen weit verbreitet ist. Es ist haardünn, wiegt weniger als ein Viertel von Stahl, hat eine 7- bis 9-fache Festigkeit gegenüber Stahl und ist korrosionsbeständig Der Widerstand ist superstark, bekannt als „schwarzes Gold“, „König der neuen Materialien“. Die Verwendung von Kohlefasermaterialien Denn Trägerraketen können nicht nur das Gewicht reduzieren, sondern auch die Energie der brennenden Rakete reduzieren.

 

Es wird geschätzt, dass jedes Kilogramm Gewichtsreduktion der Rakete den Treibstoffverbrauch um 500 Kilogramm reduzieren kann. Gleichzeitig gilt: Je geringer das Gewicht der Rakete, desto mehr Nutzlast kann sie transportieren, und jedes zusätzliche Kilogramm Nutzlast bedeutet auch eine Reduzierung der Lieferkosten. Die hohe Festigkeit der Kohlefaser kann nicht nur den Auswirkungen starker kosmischer Strahlung widerstehen, sondern auch Probleme wie Materialverformungen, die durch den großen Temperaturunterschied zwischen Tag und Nacht im Weltraum verursacht werden, besser vermeiden und auch unter extrem rauen Bedingungen eine hervorragende und stabile Rolle spielen Bedingungen.

 

Am 4. Februar 2021 kam die Fackel „Flying“ für die Olympischen und Paralympischen Winterspiele 2022 in Peking auf den Markt, das weltweit erste Kohlefaser-Verbundmaterial, aus dem die Hülle der olympischen Fackel hergestellt wurde. Sinopec war an der Entwicklung und Produktion der Fackel beteiligt und übernahm auch die Entwicklung des Fackelstreamers und die Massenproduktion der gesamten Fackel. Der brennende Abschnitt der Fackelhülle der vorherigen Olympischen Spiele besteht im Allgemeinen aus Metallen wie Stahl, Aluminiumlegierung usw., aber die Fackelhülle aus Sinopec-Kohlefaserverbundwerkstoffen ist nicht nur schön im Aussehen und angenehm in der Hand, sondern auch auch um etwa 30 % reduziert im Vergleich zum Metallmaterial, das die Vorteile von leicht, solide und schön hat.

 

Kohlefaser ist stark und leicht, hat aber auch die „Weichheit“ von Textilfasern. „Flying“ nutzt eine dreidimensionale Webtechnologie mit schwarzen Strängen, die jeweils 12.000 Carbonfasern enthalten. Nach dem dreidimensionalen Weben wird die Fackelschale schließlich wie ein „Strickpullover“ gewebt, der hohen Temperaturen und Feuerbeständigkeit standhält und normalerweise in einer brennenden Umgebung von etwa 800 Grad Celsius verwendet werden kann und auch den erzeugten hohen Temperaturen standhält wenn die Fackel lange brennt. Dies ist das erste Mal, dass in der Taschenlampe Kohlefasermaterialien verwendet wurden, und es ist auch ein wunderbares Erscheinungsbild der in China unabhängig hergestellten Kohlefasermaterialien, das die Aufmerksamkeit der Welt auf sich gezogen hat.

 

Auch im Karosseriebau ist die überlegene Leistung von Kohlefaser vielversprechend. Anfang 2022 wurde die von Sinopec unabhängig entwickelte und produzierte Kohlefaser erfolgreich im Hochgeschwindigkeitszug „Bay Blue“ der Metrolinie 18 von Guangzhou eingesetzt. „Bay Blue“ war der erste U-Bahn-Zug in China, dessen Kopfabdeckung verwendet wurde leichte, hochfeste Kohlefaser-Verbundwerkstoffe.

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